Китайска високоскоростна железница - 8 основни китайски високоскоростни маршрути, карти и развитие

Резервация на билети за влак в Китай Моля изберете

Какво представлява китайската високоскоростна железница (HSR)? Най-общо казано, железопътна мрежа, която предлага влакове от 200–350 км/ч (124–217 mph) е HSR мрежа. Сега Китай има най-голямата високоскоростна железопътна мрежа в света. В края на 2018 г. имаше около 25 000 километра (15 534 мили) високоскоростни железопътни линии в експлоатация.

  • Китайски: Китайска високоскоростна железница Zhōngguó Gāosù Tiělù /jong-gwor gaoww-soo tyeah-loo/
  • Пътнически капацитет: 1,5 милиарда души годишно (данни от 2016 г.)
  • скорост: 200–350 км/ч (124–217 mph), напр. Пекин до Шанхай отнема 5 часа, за да пътувате 1200 км
  • Съоръжения във влак HSR: за непушачи, регулируеми седалки, контакти 220V AC, тоалетни в западен/китайски стил, безплатна вряща/студена вода, вагон-ресторант и столова

8 популярни HSR маршрути и карти в Китай

Има „4 вертикални линии и 4 хоризонтални линии“ за основната китайска HSR мрежа. Това означава, че има четири високоскоростни железопътни линии север-юг и четири високоскоростни железопътни линии изток-запад. Те са основата на китайската високоскоростна железопътна мрежа.

Четирите HSR линии север-юг в Китай:

  • Маршрут Пекин – Шанхай
  • Маршрут Пекин-Гуанджоу-Шенжен-Хонконг
  • Маршрут Пекин-Харбин
  • Маршрут Ханджоу – Шенжен

Четирите HSR линии изток-запад в Китай:

  • Маршрут Циндао – Тайюан
  • Маршрут Шанхай-Ухан-Ченду
  • Маршрут Сюджоу – Джънджоу – Ланджоу – Урумчи
  • Маршрут Шанхай – Ханджоу – Чанша – Гуян – Кунмин

Високоскоростна железница Пекин-Шанхай (напълно функционираща)

  • Китайски: Високоскоростна железница Пекин-Шанхай'Пекин--Шанхай HSR'
  • дължина: 1318 км (819 мили)
  • Скорост на проектиране: 350 км/ч (217 мили/ч)
  • Основни спирки: Южен Пекин, Западен Джинан, Юг Нанкин, Север Суджоу, Шанхай Хонгцяо

Той свързва два популярни града и намалява времето за пътуване от 12 часа до 5 часа (2 часа по въздух). Пекин и Шанхай също са две от най-много популярни туристически градове , а пътниците често се сблъскват с Китай HSR влакове по този маршрут за първи път.

Прочетете повече за маршрута Пекин – Шанхай HSR за пътуване, за да получите идеи за планиране на пътуване.

Високоскоростен маршрут Пекин–Гуанджоу–Шенжен–Хонконг (частично функциониращ)

  • Китайски: Високоскоростна железница Пекин-Гуанджоу-Шенжен-Хонконг'Пекин-Гуанджоу-Шенжен-Хонконг HSR'
  • дължина: 2240 км (1392 мили)
  • Скорост на проектиране: 350 км/ч (217 мили/ч)
  • Основни спирки: Западен Пекин, Шидзяджуан, Джънджоу Изток, Ухан, Чанша Юг, Хенян Изток, Гуанджоу Юг, Шенжен Север, Хонг Конг

Високоскоростният маршрут Пекин–Гуанджоу–Шенжен–Хонконг е най-дълго пътническа специализирана високоскоростна железопътна линия в света, състояща се от високоскоростни железници Пекин-Гуанджоу, Гуанджоу-Шенжен и Шенжен-Хонконг. Участъкът Пекин – Гуанджоу HSR беше открит през 2012 г. А участъкът HSR Гуанджоу – Шенжен – Хонг Конг беше пуснат в експлоатация през септември 2018 г. Той свързва Северен Китай, Централен Китай и Южен Китай.

Високоскоростен маршрут Пекин-Харбин (напълно функциониращ)

  • Китайски: Специализирана пътническа линия Пекин-Харбин (PDL)
  • дължина: 1300 км (808 мили)
  • Скорост на проектиране: 350 км/ч (217 мили/ч)
  • Основни спирки: Пекин Нан, Тиендзин Запад, Кингхуандао, Шенян Север, Чанчун Запад, Харбин Запад

Той свързва Североизточен Китай с националната столица Пекин. Съкращава времето за пътуване от 12 часа до 6 часа между Пекин и Харбин.

Високоскоростен маршрут Хангжу – Шенжен (напълно действащ)

  • Китайски: Високоскоростна железница Хангжу-Шенжен'Ханджоу--Шенжен HSR'
  • дължина: 1600 км (994 мили)
  • Скорост на проектиране: 250–350 км/ч (155–217 мили/ч)
  • Основни спирки: Хангжу Запад, Нингбо, Фуджоу Юг, Шенжен Север

Той свързва делтата на река Яндзъ и делтата на Перлената река. Участъкът Хангжу-Нингбо е предназначен за пътници, с проектна скорост от 350 км/ч. Останалото е смесено за използване на пътници и товари, с проектна скорост от 250 км/ч. Има само D-влакове (движещи се при 180–250 км/ч) в експлоатация и пътуването отнема около 10½ часа .

Високоскоростен маршрут Кингдао-Тайюан (частично действащ)

  • Китайски: Кингдао--Taiyuan Специализирана пътническа линия (PDL)'
  • дължина: 770 км (478 мили)
  • Скорост на проектиране: 200–250 км/ч (124–155 мили/ч)
  • Основни спирки: Кингдао, Джинан, Шидзяджуан, Тайюан Юг

Линията Qingdao–Taiyuan HSR се състои от линията Qingdao–Jinan HRS, линията Jinan–Shijiazhuang HSR и линията Shijiazhuang–Taiyuan HSR.

В момента можете да пътувате от Циндао до Джинан в рамките на 3 часа . Само един влак HSR се движи от Jinan Xi до Shijiazhuang, отнема 3½ часа и тръгва в 8 сутринта. Има много HSR влакове, които се движат от Шидзяджуан до Тайюан, като отнемат около 1½ час.

Високоскоростен маршрут Шанхай – Ухан – Ченгду (частично действащ)

  • Китайски: Високоскоростна железница Шанхай-Ханронг-Ченду'Шанхай--Ухан--Ченду HSR'
  • дължина: 1600 км (994 мили)
  • Скорост на проектиране: 160–350 км/ч (99–217 мили/ч)
  • Основни спирки: Шанхай Хонгцяо, Нанкин Юг, Хефей Юг, Ханкоу, Ичан Изток, Чунцин Север, Ченгду Изток

Този HSR е построена заедно с река Яндзъ . Високоскоростните влакове по по-голямата част от маршрута имат средна скорост от 200 до 250 км/ч, с изключение на линията от Шанхай до Нанкин (350 км/ч) и от Ичан до Уанджоу (160 км/ч) поради завоите в коловоза, които са проектирани да заобикалят релефните форми в района.

Докато линията от Личуан до Чунцин започне да функционира, можете да пътувате от Шанхай до Ичан, от Ичан до Ванджоу и от Чунцин до Ченгду с високоскоростни влакове. Приемане на а Круиз с три клисури по река Яндзъ между Чунцин и Ичан би било хубав начин да прекъснете пътуването с високоскоростен влак, ако имате време да се насладите на природата.

Високоскоростен маршрут Xuzhou–Lanzhou (частично оперативен)

  • Китайски: Специализирана пътническа линия Xulan'Xuzhou--Lanzhou Специализирана пътническа линия (PDL)'
  • дължина: 1400 км (870 мили)
  • Скорост на проектиране: 250–350 км/ч (155–217 мили/ч)
  • Основни спирки: Xuzhou East, Lianyungang, Zhengzhou, Xi'an North, Baoji, Lanzhou

Само една част от маршрута е в експлоатация: линията от Джънджоу до Сиан. Останалите са в процес на изграждане: Xuzhou–Zhengzhou (дата на отваряне: декември 2016 г.), Xi'an–Baoji и Baoji–Lanzhou (дата на отваряне: 2017 г.).

когато китайската нова година 2021

Само ти трябва 2 часа да пътувам от Джънджоу до Сиан в най-бързия влак, G97 (14:41–16:31). Другите влакове G и D отнемат от 2 до 3 часа поради повече спирки по време на пътуването.

Високоскоростен маршрут Шанхай–Ханджоу–Чанша–Гуян–Кунмин (частично оперативен)

  • Китайски: Високоскоростна железница Шанхай-Кунмин'Шанхай--Кунмин HSR'
  • дължина: 2266 км (1408 мили)
  • Скорост на проектиране: 350 км/ч (217 мили/ч)
  • Основни спирки: Шанхай Hongqiao, Hangzhou East, Nanchang Xi, Changsha South, Guiyang North, Kunming South

Линията HSR Шанхай-Кунмин е частично работеща от линията Шанхай до Гуянг. Линията Guiyang-Kunming (дата на отваряне: края на 2016 г.) е в процес на изграждане. Той ще свърже Източен Китай и Централен Китай с Югозападен Китай след завършването му. Това е едно от най-красивите маршрути за пътуване с влак в Китай. Пътуващите могат да видят модерни градове, етична култура и природни пейзажи по този маршрут.

Регионални междуградски HSR линии

Регионалните междуградски HSR линии са високоскоростни линии на къси разстояния, предназначени за пътници, свързващи градове в една и съща провинция, област или регион. Те са независими от националната високоскоростна железопътна мрежа, със средна скорост от 200 до 250 км/ч, понякога до 300 км/ч. Оперативните междуградски HSR линии в Китай са изброени по-долу:

HSR линия Разстояние (км) Проектна скорост (км/ч) Продължителност
Междуградска железница Пекин – Тиендзин 115 350 35–57 мин
Междуградска железница Шанхай-Нанкин 301 350 1ч 7мин–3ч 33мин
Междуградска железница Нанчан – Джуджианг 131 250 1ч-1ч 10мин
Междуградска железница Шанхай-Ханджоу 169 350
Междуградска железница Ченгду-Дуджиангян 65 220 19–39 мин
Междуградска железница Чанчун-Дзилин 111 250 40–50 мин
Междуградската железница Гуанджоу-Джухай 117 200 59 мин. – 1 ч. 24 мин
Междуградска железница Гуянг-Каян 62 200 48 мин. – 1 ч. 7 мин

Вижте още популярни маршрути за пътуване с влак.

Развитие на високоскоростните железници в Китай

Първият високоскоростен влак в Китай беше открит навреме за Олимпийските игри в Пекин през 2008 г

Изграждането на HSR в Китай започва с изграждането на специалната пътническа линия Qinhuangdao-Shenyang (秦皇岛–沈阳客运专线) през 1999 г. (открита през 2003 г.), предлагаща услуга от 250 км/ч (155 мили/час), въпреки че е призната Китай HSR.

Китай високоскоростен влак

Първият китайски HSR, предлагащ услуги от 350 км/ч (217 mph), беше Междуградска железница Пекин – Тиендзин , който е в експлоатация от 01.08.2008г.

  • Китайски: Междуградска железница Пекин-Тяндзин 'Междуградна железница Пекин - Тиендзин'
  • дължина: 120 км (75 мили)
  • Скорост на проектиране: 350 км/ч (217 мили/ч)
  • Основни спирки: Пекин Нан, Иджуан, Уцин, Тиендзин

Това беше първият HSR, който позволи на влаковете да работят по-бързо от 300 км/ч. От Пекин до Тиендзин се стига за около 30 минути.

Ако вземете а круиз от Тиендзин, това е добър избор да започнете обиколката си в Китай в Пекин, а също така е много удобен начин да хванете круиза си в Тиендзин, когато пътувате от Пекин. Прочетете повече за Най-добрите начини да стигнете от Пекин до пристанище Тиендзин .

Амбициозен за Bullet Trains — по-голям, по-бърз, най-напреднал

Плановете на Китай за високоскоростни железопътни линии са амбициозни, като планират да инвестират 300 милиарда долара за изграждането на най-голямата, най-бързата и технологично напреднала високоскоростна железопътна система в света до 2020 г. Предвижда се, че мрежата HSR (високоскоростна железница) ще достигат 30 000 километра (18 641 мили), когато основните железопътни линии бъдат завършени.

Китайска високоскоростна железопътна карта

Високоскоростните железопътни мрежи в Китай са по-широко обхванати в Централен и Източен Китай, отколкото в Западен Китай, като HSR на последния регион в момента се изгражда за икономическо развитие.

година на тигъра

Повечето градове имат високоскоростни железници , като Пекин, Шанхай, Сиан, Гуилин, Хангджоу, Тиендзин, Гуанджоу, Шенжен, Чунцин, Нанкин, Чънду, Чанша, Харбин, Гуян, Кунмин, Синин, Чанчун, Шенян, Далиан, Шийюаджуан, Джина Тайо, , Джънджоу, Луоян, Хефей, Нанкин, Нанчан, Ухан, Ланджоу, Урумчи, Фуджоу, Сямен и Нанин. Но градове като Лхаса и Шигадзе не са отворили високоскоростни железници още.

Удобно е да знаете това дори ако два града имат високоскоростни железопътни гари, може да няма влак, който се движи между двата града , напр. Гуилин и Сиан са два популярни туристически града и двата града имат високоскоростни железопътни гари, но в момента няма високоскоростни влакове, които се движат между тези два града.

Моля, вижте картата на мрежата на високоскоростните железопътни линии в Китай по-горе, за да видите дали има влакове, които се движат между двата града, които планирате да посетите по време на обиколката си, или просто потърсете графика на влаковете в China Highlights Train Ticket Service.

Шанхайска скоростна железница Maglev

Маглев влак в Шанхай беше първата магнитно левитираща високоскоростна влакова линия в действие в света. Той е собственост и се управлява от градската управа на Шанхай. Всички други високоскоростни влакове в Китай са собственост и се управляват от China Railway Corporation.

Влакът Maglev в Шанхай, пуснат през 2004 г., има максимална скорост от 431 км/ч. Той се движи между международно летище Шанхай Пудонг и метростанция Longyang Road в Шанхай на интервали от 15 до 20 минути. Пътуването отнема само около 8 минути, а еднопосочен билет е 50 юана.

Големи събития за китайската високоскоростна железница

1 август 2008 г.: Открит е първият HSR (маршрут Пекин-Тяндзин).

26 декември 2009 г.: Отвори най-дългата и сложна линия Ухан-Гуанджоу (част от маршрута Пекин-Гуанджоу-Шенжен-Хонконг).

6 февруари 2010 г.: Първият HSR, построен върху сгъваема льосова зона (маршрут Джънджоу-Сиан), беше открит.

1 декември 2012 г.: Открит е първият HSR, построен в район с висока ширина (маршрут Харбин-Далиан).

25 ноември 2015 г.: Седемнадесет лидери от 17 държави взеха влак HSR от Суджоу до Шанхай.

Изживейте China Bullet Train във вашето пътуване в Китай

Ако се интересувате да изживеете бърз влак във вашето пътуване в Китай, моля, вижте нашите популярни обиколки по-долу за вдъхновение:

  • 5-дневна обиколка на Шанхай, Ханджоу и Суджоу с влак-влак
  • КЛАСИЧЕСКИ ЧУДЕСА — 11 дни Пекин, Сиан, Гуилин/Янгшу, частна обиколка в Шанхай
  • Още обиколки в Китай

Или можете просто да ни кажете вашите интереси и изисквания и ние можем да ви помогнем да създадете турне в Китай.

Свързани статии

  • Как да купя билети за влак в Китай
  • Как да събирате билети за влак след онлайн резервация
  • Как да се качите и да сляза от влак в Китай